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【分享】心田等风来 世界最美风车各有撩拨

时间:2019-10-29 12:14来源:未知 作者:admin 点击:
于夜幕降临后,行走在巴黎的蒙马特高地,朱红色的风车以及闪亮的红磨坊灯牌为整个街区增添了几分活力与暧昧。当欢快的乐声响起,穿着精致衣裙的女郎们信步走上舞台,一曲充满激情的康康舞带领着观众们穿越回了19世纪末的法国。除了红磨坊,世界其它的著名风

  于夜幕降临后,行走在巴黎的蒙马特高地,朱红色的风车以及闪亮的红磨坊灯牌为整个街区增添了几分活力与暧昧。当欢快的乐声响起,穿着精致衣裙的女郎们信步走上舞台,一曲充满激情的康康舞带领着观众们“穿越”回了19世纪末的法国。除了红磨坊,世界其它的著名风车目的地也正将别具一格的风光“转”进行人的梦里。

  在距离马德里不远处的小镇孔苏埃格拉,秋日的清风正吹动着巨型的风车翼片,发出“吱哟”声响。时光倒转回17世纪初期,屹立在山丘之上的11座风车吸引着著名作家塞万提斯,在他的笔下化成了《堂吉诃德》中经典的一幕——疯子骑士大战风车巨人。如今,这些风车也以小说中出现的人、事、物,比如桑丘以及卢西南多等,来命名。

  圆柱形风车身“戴着”宝蓝色的“圆锥帽”,远远看去,少了堂吉诃德眼中的张牙舞爪,反倒生出几分可望不可及的秀气与可爱。等到繁星在夜空中闪烁,风车翼也逐渐停止转动,雪白的风车身沾染上几抹城市灯火,这些风车才从小说中走出来,凝结出了更加鲜明的真实感。

  在英国林肯郡,有一座不太起眼的小村庄赫金顿,这里“生活着”英国现存的唯一一个8扇风车翼均完好的塔式风车——赫金顿风车。整座风车最初只有5扇风翼,一百多年前的一场猛烈雷雨摧毁了原有的风车翼和风车顶棚,维修工约翰·波克灵顿在对风车进行整修时,将其更换为8扇风车翼。

  而连接风车的塔身部分共计有6层,最顶层放置着大小、材质不一的石磨,经过多次整修和器械等的更换,这座风车内的小磨坊仍未丧失“劳动能力”。风车转动间牵引着传动轴,将一袋袋谷物从储藏箱中带到磨石处,碾磨成细腻的全麦面粉。等到每月的第一个星期天下午,游客们还可以去塔身底层的烘培屋坐坐,尝一口新鲜出炉的面包,轻品一口泛着淡淡香气的英式红茶,消磨悠闲的田园时光。

  生活在繁华的都市中,绿植池塘相互依偎的城中公园常常是人们周末游玩散心的好去处。在东京西北部,荒川之南,浮间公园借助一座精巧的风车,将欧洲风情和日式气息巧妙地结合在了一起。

  与常见的风车不同,浮间风车的外观少了几分圆润,多了几分棱角,六边形的乳白色塔身之上,是由两个棱锥体拼接而成的风车顶棚。形态各异的孩童雕像则在风车的基底处静静伫立,让整个风车少了几分厚重感,生出几分活力。等到春天来临,盛放的樱花“乘着”微风在空中翻飞起舞,孩童们追逐着细碎的花瓣,在风车四周跑来闹去,在愉悦氛围的包裹之下,心中的烦忧似乎也在逐渐消散。

  在秋日走进拉脱维亚的里加,游人们像是偶遇了一位充满魅力的女郎。金灿灿的树叶打着旋飘进清澈的护城河里,哥特式的房屋和宏伟的古堡历经风雨依旧巍峨,而高大的风车们则在旋转间诉说着时光的故事。要是想要观赏形态特别的风车,还要去拉脱维亚人类学露天博物馆(Latvian Ethnographic open Museum)寻找,建于19世纪的Pabaži风车自1963年起便搬至博物馆里。

  这个风车的形态源于一种名为“Pfalzrock”的女性长裙,这类长裙主要出现在德国普法尔茨地区。木质的建材先是围拢成一个立方体的形态,在立方体的顶部再拼接一个向中部收拢的立方体,远远看去就像少女散开的裙裾。高大的云杉在风车旁挺立,像是在城市中搭建起了一方童话天地。

  哈普灵厄风车建于1895年,是瑞典西部哈普灵厄村的重要地标之一。在一众棕红色的房屋之间,这个漆黑色的风车如同天外来客一般,“把守”着小村中的铁路。与其它风车相比,哈普灵厄风车最具特色的地方在于其顶棚,它也可以和风车翼一样,跟随着清风一起旋转。

  如今,这座独具风格的风车已然重新焕发了生机,自2010年起,哈普灵厄风车就成为了当地声音艺术实验室的所在地。其内部被安装了一个独特的声音装置和一台改良过的管风琴。旋转的风车翼拉动起风箱,来为管风琴输送空气,而声音装置则牵引着管风琴上的按键,演奏起一段段自然而迷人的乐曲。

  提起巴巴多斯,摇曳的棕榈树、蔚蓝色的海岸以及新鲜的金枪鱼常常是游客们脑海中率先跳出来的图景。然而,很少有人知道,这个位于加勒比海的国家中还隐藏着世界上为数不多的一座制糖风车磨坊——摩根·刘易斯风车。这个风车磨坊建于1727年,它曾一度被世界遗产基金会列为世界上最濒危的风车遗产之一。1999年,当耗资约80万美元的整修工程宣布完成,经过时光“打磨”的风车磨坊才再次“吱扭扭”地运转起来。香港57948

  等到甘蔗成熟的时节,风车磨坊的工人们会将巨大的风车翼安装完好,并在风力适宜的日子里开始碾磨甘蔗制糖。幸运的游客们还能够在导游的带领下,品尝新鲜榨取的甘蔗汁;若是时间不凑巧,游客们也可以登上风车内部稍高的几层,在旧照片的带领下踏入一场奇妙的时光之旅。

  当轮船穿过爱琴海,驶向阿利夫坎德拉港,远远地能望见几个高大的白色风车,米科诺斯便要到了。白色的圆柱体风车身搭配上茅草尖顶和蓝色的小窗户,显出几分俏皮与可爱。风车的车翼不是常见的长方形或者梯形,木质的横杆和坚韧的铁线相互串联,构建起一个巨型的“捕风网”。

  这座城镇里共计建造了16座风车,它们如同坚韧的卫士一般,驻守在海岸边、高山上,迎接着飞鸟和翻滚的海浪。在16世纪风车建造之初,当地的居民们希望能够利用这些风车来碾磨小麦,并以此维持生活。直到20世纪中期,这些风车才逐渐被废弃,仅有一座风车被改建成了民俗博物馆。

  耶尔斯磨坊风车称得上是一位百年老将,自1859年作为谷物磨坊投入使用,至1959年磨坊停产废弃,这座建于耶尔斯市山坡之上的风车,“头戴”半球体形状的“棕帽”,“身着”如披风般的倒三角铁架,静静地见证着山林间的花开花落和城市中的人来车往。在风车的内部,游客们也能够在旧时的4个磨粉车间里,寻到几分时光的印记,带有斑驳痕迹和锈蚀的研磨机、起重机等,均被完整地保留了下来。

  尽管如今不再研磨谷物,但这座风车仍然会每周开放一次,供往来的游人们参观。对于当地人来说,这个地标式的高大风车则是呼朋引伴、举办活动的好地方。当地人搭起遮阳伞,摆上木质长椅和新鲜的美食、美酒,于欢声笑语之间畅聊生活中的细碎点滴。

  尽管坐落在美国的爱荷华州,但埃尔克霍恩风车却有着浓厚的丹麦基因。时间倒退回1976年,彼时,埃尔克霍恩的地方政府从丹麦购买了一座风车,希望以此来纪念美国正式成立200年。然而,当拆解过后的风车零部件被运送至埃尔克霍恩,当地政府却无力支付费用,雇佣工人安装。于是,居民们亲自动手,共同组建、修复起风车,使其恢复了运作。不久后,丹麦通过了一项法律,禁止向美国售卖更多风车,这便成为了美国唯一的一座丹麦风车。

  相关数据显示,去年有57000人前往爱荷华州参观埃尔克霍恩风车,然而,眼前的风车已然被巨型的起重机所包围。早在2016年,风车车翼处的连接木块朽坏,再也无法支持埃尔克霍恩风车继续转动,当地人便开始对风车进行整修,未来还将再次对风车翼进行更换。

  提起风车目的地,怎么能不提风车之国荷兰呢?当蒸汽机等动力和发电设施尚未在荷兰普及之时,这个国家中的风车数量一度超过1万座,其中,保留下来的德古依尔风车最靠近市中心。乘坐从阿姆斯特丹中央火车站开往东部的火车,这座26.6米高的深灰色木制风车就在城市的运河旁向游人们打着招呼。

  整座风车最初建于16世纪,随着时光推移,新修的建筑如雨后春笋一般,在风车周围的空旷土地上“冒”了出来,遮挡住风车。为了更好地“捕捉”风力,碾磨面粉,德古依尔风车才进行了搬迁。如今,这座知名的风车和酿酒厂Brouwerij‘t IJ作伴。等到天气晴好时,买上一杯传统工艺酿造而成的有机啤酒,在风车构建出的阴凉里稍作休息,树木枝叶倒映在眼前的运河上,微风拂过时,水中的涟漪似乎勾连起了一段美妙的秋日迷梦。

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